乘坐舒適 快速便捷
山西日報訊乘坐舒適，快速便捷。5月1日，隨著太原南到懷仁東動車開通，忻州西站新增8趟D字頭動車組。上午9時許，楊月老師一家四口匆匆走進候車室。她告訴記者，本來計劃自己開車回懷仁老家，看到今天要開通動車的新聞，就改變主意，昨晚在網上購到了D5306次車票，“省去了來回路上奔波的辛苦”。
忻州地理位置特殊，承東啟西，東與河北接壤，西與陜蒙相連，擁有五臺山、雁門關、蘆芽山等一批優(yōu)質旅游資源，人文歷史遺跡隨處可見。忻州西站是大西客專的重要一站，去年9月28日太原南到原平西正式開通。開通后，忻州到太原不足半小時，從忻州到西安僅3個多小時。舒適的乘車環(huán)境，快速便捷的出行體驗，立即成了忻州年輕人外出的首選。站長王衛(wèi)東告訴記者，從開通到現在，已累計發(fā)送旅客60萬余人次，日均達2000人次，“動車的高人氣，讓不少人意外”。從5月1日起，忻州西站新增8趟D字頭動車組，共有14趟動車過往。
對出行變化，感受最直接的是城市的出租車司機。健談的盧旭東師傅跑出租已有6個年頭。他對每一趟動車的到站發(fā)車時間以及沿途的站點了如指掌。他說，乘坐動車的人多不多，看站前的出租車多少就知道了，現在一到點，忻州西站的停車場滿滿的出租車，“天南海北的旅客都有，大多是出差，也有一部分游客，現在平均每周都能接到一個去五臺山旅游的業(yè)務”。
在初中任教的楊月老師認為，高鐵的開通對經濟發(fā)展的促進作用不言而喻，像光伏、生物制藥、芯片等一批高精尖項目先后在忻州落地，使忻州與外地的經濟聯系更密切。她說：“動車是時代的列車，步入高鐵時代，除了帶來出行便捷，最主要的是改變了人們行為背后的思想觀念，珍惜了時間，重視起速度?！?/p>
據了解，忻州西站預留了京太鐵路（雄安忻州段）接口。忻州作為中鐵太原局轄內路網密度較大區(qū)域，待雄安到忻州線路開通后，忻州將成為省內鐵路的重要樞紐節(jié)點。（王利強）
（責任編輯：盧相?。?/p>
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