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汽車(chē)頻道
北京發(fā)首份自動(dòng)駕駛路測(cè)報(bào)告 安全行駛超15萬(wàn)公里 2019/04/04 
布加迪威航前設(shè)計(jì)師加盟勞斯萊斯 任設(shè)計(jì)總監(jiān) 2019/04/03 
3月召回汽車(chē)31.6萬(wàn)輛 “3.15”未現(xiàn)“爆發(fā)” 2019/04/03 
庫(kù)存指數(shù)繼續(xù)高位運(yùn)行 二手車(chē)全年增長(zhǎng)10%無(wú)懸念 2019/04/03 
紅旗全系車(chē)型官方價(jià)格下調(diào) 或?qū)?dòng)全年銷(xiāo)量再突破 2019/04/03 
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡，危機(jī)還是轉(zhuǎn)機(jī)？ 2019/04/02 
消協(xié)提醒：汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)需警惕價(jià)格誤導(dǎo) 2019/04/02 
未成年人能否獨(dú)乘網(wǎng)約車(chē)引爭(zhēng)議 安全問(wèn)題受關(guān)注 2019/04/02 
中保協(xié)發(fā)布4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 提升車(chē)險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量 2019/04/02 
增值稅率下調(diào)引發(fā)車(chē)企降價(jià)潮 2019/04/02 
大眾CEO：甲殼蟲(chóng)將正式停產(chǎn) 不會(huì)推出電動(dòng)版 2019/04/01 
新能源車(chē)企面臨優(yōu)勝劣汰格局 2019/04/01 
清明“五一”高速路免通行費(fèi) 2019/04/01 
奇瑞汽車(chē)的“四化”之道 2019/04/01 
新能源車(chē)企面臨優(yōu)勝劣汰格局 2019/03/28 
德系豪華車(chē)三強(qiáng)轉(zhuǎn)型陣痛 2019/03/28 
新能源車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整 2019/03/28 
汽車(chē)界兩會(huì)代表建議受重視 氫能源被寫(xiě)入政府工作報(bào)… 2019/03/27 
自燃頻發(fā) 新能源汽車(chē)電池安全顯現(xiàn) 2019/03/14 
家用充電樁難安裝 基礎(chǔ)設(shè)施待發(fā)展 2019/03/14 
2019，看中國(guó)汽車(chē)的“時(shí)”與“勢(shì)” 2019/03/14 
中消協(xié)：去年汽車(chē)投訴達(dá)19283件 2019/03/14 
人人車(chē)陷裁員風(fēng)波 二手車(chē)電商現(xiàn)狀難言樂(lè)觀 2019/03/07 
2億部轎車(chē)可回收：激活循環(huán)經(jīng)濟(jì)也能刺激消費(fèi) 2019/03/07 
庫(kù)存壓力“抬頭” 二手車(chē)釋放良好訊號(hào) 2019/03/07 
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